稿件來源：中國日報網(wǎng)
冀中能源峰峰集團(tuán)九龍礦：“三粒金種”育出車輛管理幸福通途
——從“停車難”到“暖人心”的民生實(shí)踐
清晨7時，冀中能源峰峰集團(tuán)九龍礦機(jī)電科職工王亞松迎著朝陽駕車駛?cè)霃S區(qū)，車輛識別系統(tǒng)自動抬桿放行，他熟練地將車停入新建的光伏車棚內(nèi)。“現(xiàn)在停車方便多了，再也不用提前半小時搶車位了！” 王亞松的笑容，折射出九龍礦破解“停車難”的成效，更映射著九龍礦建礦30余年的民生管理變革。
九龍建礦以來有過自行車棚爆滿的經(jīng)歷。自從汽車進(jìn)入家庭，短短幾年私家車輛增至2300余輛，“車多位少”的矛盾日益凸顯。“停車難、通行堵、糾紛多”成為新的煩心事，九龍礦黨委以"辦好小事就是頭等大事"的決心，一代接著一代干，種下盤活資源、品質(zhì)升級、智慧暖心“三粒金種”，結(jié)出了幸福碩果，職工幸福感、獲得感隨車輪轉(zhuǎn)動不斷升溫。
盤活資源 車位“從無到有”
“最開始的時候，這里是閑置的材料科大院，私家車多了，就對這些沉睡的資源進(jìn)行規(guī)劃，建成了第一個停車場，可滿足100余輛私家車停放！"材料科黨支部書記王衛(wèi)軒指著下停車場介紹道。
隨著企業(yè)改革推進(jìn)，逐漸取消運(yùn)輸隊、班車等，原車隊班車房、卡車庫等閑置。2017年，拆除了原運(yùn)輸隊廢棄的車房、車庫，不僅提升了礦容礦貌，還對下車場再次進(jìn)行規(guī)劃、硬化，車位增加至238個。
2018年，露天體育場文體項目轉(zhuǎn)移至職工文體活動中心，該礦又對體育場進(jìn)行了規(guī)劃，290個標(biāo)線車位整齊排列；上下兩個停車場可同時容納528輛車停放，廠區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放的場景基本“終結(jié)”了。
2024年，該礦緊緊抓住地方政府環(huán)境整治、土地規(guī)劃的有利時機(jī)，聯(lián)系社會資源投資礦外建設(shè)了7000㎡生態(tài)停車場，并與其他周邊社會停車場聯(lián)系，增加廠外停車位近300個，沿途安設(shè)了太陽能路燈，并以最優(yōu)惠的價格面向職工開放。“現(xiàn)在停車選擇多了，礦外車場步行5分鐘就能到崗，再也不用擔(dān)心車輛停路邊被剮蹭、貼條了，真是太省心了。”巷修區(qū)職工楊宇航邊說邊展示手機(jī)上的廠外生態(tài)停車場照片。
2025年，該礦統(tǒng)籌綠地、活動、道路等多種因素，本著見空插車、車位與環(huán)境相適應(yīng)的原則，在矸石熱電廠、工會、磁西辦公樓前等區(qū)域，新增車位73個。這些車位錯落有致，別出心裁，車位周圍溫馨提示，文化氣味十足，成了青年職工的首要選擇。
品質(zhì)升級 停車“從有到好”
走進(jìn)九龍礦下停車場，一排排光伏車棚格外引人注目。棚頂鋪設(shè)的太陽能板在陽光下熠熠生輝，棚內(nèi)智能照明等設(shè)施一應(yīng)俱全。“車棚遮陽防曬、擋雨擋雪，為愛車提供了全方位防護(hù)。”一采區(qū)職工陳長龍對這一“福利”贊不絕口。該項目是九龍礦踐行“雙碳”戰(zhàn)略的縮影。據(jù)企管部部長杜廷安介紹，車棚頂部的光伏發(fā)電系統(tǒng)源源不斷地產(chǎn)生清潔電能，產(chǎn)生的電量還能并入廠區(qū)供電系統(tǒng)，不僅具有節(jié)能減排效果，更節(jié)約了能源成本。
為讓職工充分享受礦內(nèi)停車的權(quán)益，九龍礦創(chuàng)新實(shí)施“ABC"動態(tài)編組車輛進(jìn)礦制，每月兩組車輛進(jìn)廠、一組廠外停放，依次輪換，廠內(nèi)車位周轉(zhuǎn)率提高了40%。針對多車職工、雙職工家庭等特殊情況，礦上還制定了柔性政策：擁有2輛及以上車輛的職工需將全部車輛綁定至同一組別；雙職工家庭可跨組登記，但嚴(yán)禁“一牌多占”。
過去廠區(qū)僅有一個進(jìn)出口，人車混行、車道狹窄，高峰期通行效率極低，堵車可長達(dá)數(shù)十米。2024年底實(shí)施了"人車分流"工程，將單車道拓寬為雙車道，新增車輛智能識別系統(tǒng)使通行效率提升60%。"現(xiàn)在上班像駛?cè)敫咚貳TC通道！"通風(fēng)廠職工張建鑫為這項改造點(diǎn)贊。
智慧暖心 管理“從好到數(shù)”
變革不僅僅在通行、停放環(huán)節(jié)，更多的是加強(qiáng)“數(shù)字化、智能化”配套管理，解決職工堵心問題，疏通的不僅僅是車，更是人心。
“ABC"動態(tài)編組難點(diǎn)在于三組車輛分配與識別，九龍礦構(gòu)建智慧停車生態(tài)體系，依托云端車輛數(shù)據(jù)池，打造智能調(diào)度中樞，通過將ABC三組車輛信息全量錄入數(shù)字管理平臺，每月初由AI算法對三組車輛進(jìn)行分組優(yōu)化，自動生成輪換指令并同步至道閘識別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車位資源動態(tài)配置。剮蹭糾紛、物品丟失，同樣是個難題，通過在車場增加監(jiān)控探頭10余個，采取“視頻監(jiān)控+人工定時巡查”的方式，對停車場全天候、全方位監(jiān)控管理，避免車內(nèi)財物丟失，并解決了車輛剮蹭糾紛10余件，規(guī)范了停車秩序和職工行為，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。
硬件升級背后，是更具溫度的管理哲學(xué)。當(dāng)職工孫某因違停被罰2次后情緒激動，對處罰表示有異議，多次向有關(guān)部門反映，礦黨委沒有簡單“照章辦事”，而是召開信訪聽證會，解開了孫某心中的疙瘩。孫某說，“沒想到真把我們當(dāng)家人，本來涼哇哇的心一下暖熱了。”
從“車位難求”到“5分鐘半徑”，九龍礦的停車管理折射出國有企業(yè)的為民初心。當(dāng)光伏車棚為車輛遮陽擋雨，當(dāng)智慧系統(tǒng)守護(hù)財產(chǎn)安全，當(dāng)信訪聽證消解心中疙瘩，職工們感受到的不僅是出行的便利，更是“被尊重、被關(guān)懷”的溫暖。正如礦黨委書記侯培雄所說：“車位規(guī)劃圖就是民生路線圖，車輪上的幸福感，永遠(yuǎn)是企業(yè)發(fā)展的方向盤。”
站在新起點(diǎn)，九龍礦正將“三粒金種”播向更廣闊的數(shù)字田野。據(jù)礦長牛清海透露，將探索建設(shè)三維可視化智慧車場，職工通過手機(jī)APP不僅能實(shí)時查看車位熱力圖，還能接收空位導(dǎo)航指引，實(shí)現(xiàn)“指尖尋位、秒級泊車”。“我們要把職工通勤路上的‘最后500米’變成 ‘最美500米’。”牛清海的話語中，一幅“車場元宇宙”的智慧圖景正徐徐展開。（杜鵬龍）