冀中能源裝備集團“石煤”高端輔運裝備擔綱井下安全高效運輸硬核力量
近日，《中國煤炭報》聚焦山西省重點煤礦，對其井下輔助運輸變革進行了專題報道。在這場變革中，煤礦紛紛告別小絞車等傳統運輸方式，大力推廣應用單軌吊、齒軌車、卡軌車等先進輔運裝備。其中，冀中能源裝備集團“石煤”單軌吊、齒軌車等安全系數高的高端輔運裝備助力多家煤礦實現了井下安全高效運輸。安全風險降低了，不僅讓礦方領導對安全生產更有信心，也極大提升了礦山職工的幸福感。
長期以來，小絞車、無極繩絞車等傳統井下輔助運輸方式弊端明顯，存在運輸時間長、環節和人員多、設備及作業管理難度大、安全風險高、故障率高等問題，革新升級迫在眉睫，這也成為業內的普遍共識。據了解，近兩年來，山西省能源局、應急管理廳、國家礦山安全監察局等部門積極推動變革，明確要求全省煤礦優化礦井輔助運輸系統，淘汰小絞車、無極繩絞車等落后設備，根據礦井實際情況選用高效安全的輔助運輸方式。在政策的推動下，山西省煤礦井下運輸變革成效顯著，兩年來共淘汰小絞車超5000部，具有高可靠性、技術更先進的單軌吊、齒軌車等得到廣泛應用。其中，多家大型煤業集團優先選擇了“石煤”單軌吊、齒軌車、卡軌車等高端輔運裝備。
“石煤” 齒軌車憑借優越技術性能在井下運輸中大放異彩。山西某礦首次使用“石煤”齒軌車，在不到半個月的時間內，于5000米起伏巷道里，圓滿完成了50多部37.5噸重型液壓支架的安全高效運輸任務。“石煤機的齒軌車載重能力大、爬坡能力高、安全制動能力強、連續運輸能力強，性能質量絕對不輸給進口同類設備?！睓C車載運效果受到了礦方的一致肯定，被用戶贊譽為井下地軌“小高鐵”。憑借其顯著的地軌運輸優勢，該礦后續陸續引進了多臺“石煤”齒軌車，礦井被打造成為齒軌車集中運行示范區，在煤炭行業起到了強有力的引領帶動作用，助推“石煤”齒軌車的國內市場占有率持續處于行業領跑者地位。
“石煤”單軌吊同樣在業內聲譽斐然，以“品質高端、運載強大、性能上乘、媲美進口、性價比高”等優勢，深受國內煤炭生產企業青睞，在安徽、山西、山東、河北、貴州、四川、云南、甘肅、遼寧等多地實現批量銷售，國內市場占有率持續多年處于行業龍頭地位，并獲評“中國煤炭機械工業優質品牌產品”。“以前使用小絞車運輸時，工人三班都忙不過來，改為單軌吊運輸后，職工乘坐單軌吊到各工作點，大大減少了體力消耗，輔助運輸人員從原來的27人精簡至12人?！鄙轿髟谟谩笆骸眴诬壍醯牡V方負責人說。
石煤機公司始終以市場需求為目標導向，努力打破“受制于人”的行業技術壁壘，堅持研發替代進口、優于進口、個性化強、通用性好的系列高端、綠色、智能化煤機裝備。作為國內輔助運輸裝備細分領域的領軍企業，該公司堅持以人為本的研發理念，專注于打造本質安全、智能高效的高端輔助運輸成套裝備。公司的智能型大功率防爆柴油機單軌吊運輸系統及裝備研制、防爆柴油機齒軌卡軌車運輸系統關鍵技術及裝備研究項目，雙雙榮獲中國煤炭工業協會科技進步獎。從技術到產品，他們持續引領國內市場，單軌吊、齒軌車等高端輔運裝備已形成成套化、智能化和綠色化的產品體系，樹立了良好的品牌形象和強大的行業影響力。
2024年，該公司以單軌吊、齒軌車、卡軌車為主導的高端輔運產品銷量同比增長30%以上，延鏈補鏈的軌道業務合同額超億元；新研發的防爆鋰電池單軌吊得到成功應用，同比減少運輸線作業人員15人；研發成功國內首臺防爆鋰電池齒軌車，新能源高端輔運裝備的陸續“登臺亮相”，為公司再度搶占市場先機做好了儲備。
為更好地服務煤礦企業，該公司緊跟各地煤礦輔助運輸升級改造、設備更新步伐，全力推廣“石煤”高端輔運裝備，為用戶提供“一礦一策”的軌道系統及輔運裝備一體化設計方案和全生命周期服務，矢志不渝地為我國煤炭能源增產保供、綠色安全發展提供技術領先的國產硬核裝備保障，彰顯國企的創新引領與責任擔當。
（冀中能源裝備集團石煤機公司 楊穎敏）