稿件來源：中國煤炭報
王金星：不斷學習，成長為“一專多能”新時代礦工
下午2點，冀中能源股份有限公司東龐礦。換上工作服，戴上安全帽，反復檢查礦燈和自救器無異常后將其緊緊系在腰間，28歲的王金星乘罐籠直抵-480米地心深處，開始檢修、試運行、操作……這是他從事煤礦工作的第7個年頭。
作為土生土長的礦區子弟，王金星對煤礦工作的艱辛早就清楚，但他依然選擇子承父業、扎根礦山。2016年7月，王金星從河北工程大學礦山機電專業畢業后，毅然回到東龐礦，成了綜采三隊的一員。
20歲出頭的他，因為年輕、腦子活被選為采煤機司機。采煤機組控件集成、自動化程度高，要想很好地掌握采煤機的操作和維修，對于初出茅廬的他來說，是一場挑戰。
王金星說：“我一直堅信，三百六十行，行行出狀元。只要把工作做到位、把功夫下到家，普通技術工人完全有可能成為‘金牌員工’。”
在平時的工作中，遇到不懂的問題，他積極向技術人員、向老采煤機司機學，同時向書本學，把專業知識學通學透。條件好時如何快速推進？工作面角度大時如何防滑？過斷層時如何挑頂？“有時候做夢都在推支架，手在不自覺地操作。”王金星笑著說。
正是憑借著這種近乎“瘋魔”的鉆研精神，他快速掌握了采煤機操作要領，不到半年時間，就成長為一名合格的主采煤機司機。但是，他并不滿足于當一名只會開采煤機的司機，還要學習采煤機的維護保養。因此，采煤機出現故障時，他總是盯在現場，邊干邊學。
有一次夜班生產中，工作面機組齒軌輪損壞，導向滑靴使用時間過長、間隙過大，區隊安排檢修班進行更換。齒軌輪與導向滑靴已安裝到位，檢修班在安裝齒軌輪銷子，還差2厘米安裝到位時，卻怎么也砸不進去了。壓滾筒、吊搖臂……各種方法都試了，就是砸不進去。王金星見狀，主動鉆到機組下查看，發現銷子砸不進去是因為齒軌輪與導向滑靴不同心，立即叫機組司機找來螺母，墊在導向滑靴與齒條之間后，齒軌輪銷子順利砸了進去。現場，大家都對這個年輕人豎起了大拇指。
他總結了一個個故障案例，把故障現象、產生原因和處理方法隨時記錄下來，舉一反三，尋找故障處理改進的方法。
工作7年，王金星已成長為一名“一專多能”的新時代礦工。
“作為一名新時代礦工，就要與時俱進，不斷學習，這樣才能跟上時代發展的腳步。”王金星說。
2022年3月21日，東龐礦首個薄煤層智能化工作面建成投產。王金星作為年輕一代的采煤機司機，第一批接受智能化裝備操作培訓。培訓過程中，他認真學、勤觀察，成為全區隊第一個熟練掌握智能化采煤裝備操作的員工。隨后，他主動擔負起區隊培訓操作的事務，短短1個月的時間，就讓全區隊一半以上職工掌握了智能化裝備的操作。
現如今，王金星回到家，最愿意跟退休的父親聊聊智能化的事。當了一輩子礦工的父親從兒子口中得知，以往割煤、推溜、拉架、裝煤、運輸這些主要依賴人力的活兒，如今已經被智能化設備所替代時，由衷地感慨：“真羨慕你們這一代礦工，現在的條件可比我們當年好多了。”
（羅福琴）