稿件來源：中國煤炭報(bào)
井上井下上班都更便捷了
今年36歲的張偉，是冀中能源股份公司東龐礦機(jī)掘三隊(duì)的一名班長。每天上班，他都會駕車經(jīng)過平安大道。春日的暖陽透過車玻璃，照得張偉臉上有些微熱。他順手打開了車窗，道路兩邊是大片的麥地，綠油油的非常養(yǎng)眼。
張偉非常喜歡這條路，又寬又直，一眼就能看到巍峨聳立的礦調(diào)度大樓。四季更迭、朝朝暮暮，這條帶著美好祝福和寓意的路，迎來送往礦區(qū)每一名職工。
2004年，張偉技校畢業(yè)后便在東龐礦工作。那會兒，每天騎著父親騎過的一輛破舊自行車上下班。上班一年后，張偉感覺到自己手頭寬裕了，便花了2000多元購買了一輛摩托車，當(dāng)時(shí)能有輛摩托車感覺很幸福。
2009年，張偉全款購買了一輛小轎車。當(dāng)他回想起第一天開著私家車上班時(shí)的情景，至今仍掩飾不住內(nèi)心的激動和喜悅。
“有了車方便，隊(duì)里有急事打個(gè)電話，不論夜里什么時(shí)候開車就到，再也沒有以前找車等車的煩惱了。”張偉說。
隨著礦井開采水平的延伸，職工工作地點(diǎn)隨之越來越遠(yuǎn)。張偉所在單位目前施工的21104工作面，在東龐礦負(fù)480水平11采區(qū)，下井需要轉(zhuǎn)換3趟車才能達(dá)到工作面。
（張偉帶領(lǐng)班組成員準(zhǔn)備入井。李翔 攝）
中午11點(diǎn)40分，張偉和工友乘罐籠到達(dá)井底車場后，人行車已經(jīng)在等待發(fā)車。待大家全部上車后，12點(diǎn)整，人車緩緩啟動。將近40分鐘的路程，或和工友們討論一下工作流程，或吃點(diǎn)東西補(bǔ)充能量，或坐在車?yán)镩]著眼睛養(yǎng)養(yǎng)神。
12點(diǎn)40分，人行車到達(dá)11采區(qū)坡頭位置。因?yàn)榻酉聛淼穆肥窍律铰?，人行車沒法到達(dá)，只能乘坐架空乘人裝置，也就是“猴車”。15度下山斜坡，長180米，“猴車”大概行駛3分鐘即可到達(dá)坡底，然后再轉(zhuǎn)乘人車，就可以直達(dá)21104坡底車場。
讓張偉覺得暖心的還有一件大事，那就是井下有了公共衛(wèi)生間。長久以來，礦工在井下方便時(shí)，隨便找個(gè)無人的地方已經(jīng)習(xí)以為常，不僅對環(huán)境造成了破環(huán)，如果對巷道布置不熟悉，還容易發(fā)生安全事故。2015年，東龐礦陸續(xù)在各采區(qū)、車場、巷道等生產(chǎn)場所設(shè)立了文明公廁，在井下進(jìn)行了“廁所革命”，改寫了礦工井下“方便”史。
晚上8點(diǎn)，張偉升井洗完澡，給妻子報(bào)了平安，然后取了自己的車子，開上了平安大道，駛向家的方向。
（羅福琴、劉芳）