向建設(shè)“智慧礦山”目標(biāo)邁進(jìn)
——冀中能源邯礦集團(tuán)本部礦井實(shí)現(xiàn)磅房稱重?zé)o人值守一體化管控
8月2日，在冀中能源邯礦集團(tuán)郭二莊礦煤場(chǎng)門口，一輛輛大型運(yùn)煤車輛有序進(jìn)入煤場(chǎng)，刷卡、上地磅、裝貨、稱重、打印過磅單、出廠……售煤現(xiàn)場(chǎng)有條不紊、秩序井然，全然沒有了從前煤場(chǎng)門口車輛爭(zhēng)相進(jìn)場(chǎng)擁堵不堪的景象。“這主要得益于邯礦集團(tuán)實(shí)施磅房稱重無人值守系統(tǒng)升級(jí)改造，減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提升工作效率帶來的變化。”郭二莊礦運(yùn)銷科副科長(zhǎng)王金亮喜悅之情溢于言表。
截至目前，云駕嶺礦、郭二莊礦一坑和二坑磅房稱重無人值守系統(tǒng)升級(jí)改造全面完成，標(biāo)志著集團(tuán)公司應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了磅房稱重過程的自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程可視化，提高了數(shù)據(jù)整合能力。這是集團(tuán)公司落實(shí)國(guó)家政策，大力推進(jìn)“兩化融合”，促進(jìn)“智慧礦山”建設(shè)的一個(gè)縮影。
時(shí)代要求
煤炭開采，無人則安。
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)提出，“到‘十四五’末期，我國(guó)將建成智能化生產(chǎn)煤礦數(shù)量1000處以上，培育3至5家具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流煤炭企業(yè)，組建10家年產(chǎn)億噸級(jí)煤炭企業(yè)。這將意味著，未來五年，中國(guó)的煤炭行業(yè)將提高原始創(chuàng)新能力，以智能化開采為主攻方向，促進(jìn)行業(yè)向人才和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。因此，建設(shè)“智慧礦山”，變革煤炭生產(chǎn)方式已成為煤炭行業(yè)和企業(yè)生存、發(fā)展的重大戰(zhàn)略需要，是大勢(shì)所趨，乃時(shí)代要求。
邯礦集團(tuán)五屆三次職代會(huì)報(bào)告中提出了安全以“雙控”信息平臺(tái)建設(shè)為抓手，打開創(chuàng)建智能化礦井突破口的工作要求。礦井“雙控”系統(tǒng)智能化信息平臺(tái)建設(shè)、磅房稱重?zé)o人值守系統(tǒng)升級(jí)改造等項(xiàng)目，被邯礦集團(tuán)列為重點(diǎn)專班項(xiàng)目，實(shí)行掛牌督辦，予以重點(diǎn)推進(jìn)。
改造提升
磅房稱重?zé)o人值守系統(tǒng)，主要借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)PLC控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能終端等，通過在磅房增加工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、道閘、紅綠燈、智能終端等相關(guān)設(shè)備引導(dǎo)車輛智能出入廠，在貨物計(jì)量環(huán)節(jié)加裝紅外光柵、LED顯示屏、智能刷卡終端，形成管控高效的智能計(jì)量流程，并實(shí)現(xiàn)工作人員在遠(yuǎn)程對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等。
本著通過自動(dòng)化操作，讓數(shù)據(jù)多走路，客戶少跑腿，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)、提高效率，杜絕銷售風(fēng)險(xiǎn)的目的，集團(tuán)公司通訊信息中心、運(yùn)銷分公司等部門和單位，對(duì)磅房稱重?zé)o人值守系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目進(jìn)行前期調(diào)研和實(shí)施改造。
2020年7月1日-10月14日，云駕嶺礦作為試點(diǎn)建設(shè)單位，積極主動(dòng)，先行先試，籌集資金，購(gòu)置設(shè)備，歷時(shí)三個(gè)半月，反復(fù)試驗(yàn)、破解難題，完成了磅房稱重?zé)o人值守系統(tǒng)硬、軟件的升級(jí)改造。尤其在設(shè)備調(diào)試期間，集團(tuán)公司通訊信息中心工作人員和施工單位人員不辭辛苦，連續(xù)一周盯在磅房，現(xiàn)場(chǎng)處理車號(hào)識(shí)別不清、讀卡器無響應(yīng)、打印機(jī)卡紙等問題。為避免發(fā)生錯(cuò)誤，司磅員、監(jiān)磅員不厭其煩核對(duì)戶名、車號(hào)、品種、數(shù)量，做到一車一核對(duì)，確保了零失誤。
快捷高效
“現(xiàn)在我們不下車，不到一分鐘就能完成從識(shí)別車牌、稱重、打印裝車單等流程，減少了時(shí)間，比原先方便多了。”拉煤司機(jī)小劉興奮地說。
“以前的過磅系統(tǒng)，自動(dòng)化程度低，所有環(huán)節(jié)都需要人工操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低。在煤炭銷售旺季時(shí)，看著排成長(zhǎng)龍的運(yùn)煤車輛，心里干著急，卻無計(jì)可施。”云駕嶺礦運(yùn)銷科科長(zhǎng)龍海生說，“現(xiàn)在好了，自從磅房稱重無人值守系統(tǒng)升級(jí)改造后，所有進(jìn)出煤車自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)打單，原來兩小時(shí)的活兒現(xiàn)在一小時(shí)就能完成了。勞動(dòng)強(qiáng)度小了，人員也減少了三分之一。”
邯礦集團(tuán)磅房稱重?zé)o人值守系統(tǒng)升級(jí)改造，通過互聯(lián)網(wǎng)、多種硬件系統(tǒng)進(jìn)行資源整合，做到軟、硬件系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了煤炭計(jì)量的全流程遠(yuǎn)程管控，不僅提高了計(jì)量精準(zhǔn)度，減少了人員投入，降低了礦井運(yùn)營(yíng)成本，而且更加規(guī)范了發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕了人為干預(yù)和銷售風(fēng)險(xiǎn)。
奮楫逐浪高，夢(mèng)馳新時(shí)代。隨著國(guó)家5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)及管理技術(shù)的高度融合，以及集團(tuán)公司信息化水平的發(fā)展，以具有高度智能管控能力、安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展為特征的“智慧礦山”將在集團(tuán)公司變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
（邯礦集團(tuán)運(yùn)銷分公司 于海軍）